Jaguar XKR Coupe

Много лет Ягуар выпускал автомобили для определенных категорий людей, и уже казалось, что в их пороховницах нет пороха.

Мировая премьера нового Jaguar XK состоялась в сентябре 2005 года на автосалоне во Франкфурте, а в 2006 года вышла модификация XKR, спорткар с компрессорным двигателем и кузовом Coupe. Эти тачки сильно отличаются от всех предыдущих «кошек». Эти модели стали более дерзкими и при этом не потеряли изящности. И это не только шикарный дизайн кузова и салона, но и характеристики автомобили стали более «дикими».

В XKR Coupe отделка из кожи с элементами из дерева. Все сделано для комфорта пассажиров и водителя, так как в компании Jaguar заботится о своих покупателях.

Этот «зверь» создает внешне, очень быстрый автомобиль и это не «фарс» компании для обмана покупателей. Jaguar оснастил его 4,2-литровым двигателем V8, имеющий мощность в 420 л.с. Версия Coupe разгоняется до 100 км/ч всего за 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена электричеством и составляет 248 км. в час. Кузов из алюминия стал еще жестче и легче, а автомобиль — динамичнее и поворотливее, да и независимая подвеска с вентилируемыми тормозами увеличивают управляемость автомобиля.

Chevrolet Cruze хэтчбек

Европейское подразделение концерна General Motors вовсю проводит обновление модельного ряда бренда Chevrolet. Вслед за обновленным Chevrolet Aveo, на сцену вышла модель, призванная заменить устаревшую Chevrolet Lacetti в гамме компании. Chevrolet Cruze – именно такое название носит новинка. Причем модель доступна как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек.

 

Очертания кузова Chevrolet Cruze хэтчбек напоминают таковые у ранее представленной модели Chevrolet Aveo RS – динамичный силуэт, словно ежесекундно готовый взлететь, с агрессивным оформлением передней части и фары, далеко заходящие на боковую часть крыльев. Передняя часть у седана аналогичная, но из-за наличия объемного багажника, силуэт автомобиля выглядит несколько более спокойно.

Внутри Chevrolet Cruze хэтчбек несколько скромнее, нежели снаружи. В салоне ткань серого цвета, никаких особых изысков не наблюдается. Правда, на топовых комплектациях присутствует возможность отделать руль, рычаг КПП и переднюю панель элементами из пластика, стилизованного под алюминий. Характера также добавляет высокая центральная консоль, визуально разделяющая пространство водителя и пассажира, в стилистике старшей модели Chevrolet Corvette.

Под капотом новинки могут быть установлены несколько вариаций двигателей – бензиновые объемом 1.6 и 1.8 литров, и полуторалитровый дизель. Причем, по отзывам, именно дизель больше всего подходит автомобилю – “младший” бензиновый двигатель несколько слабоват, а с 1.8-литровым езда становится несколько дерганной – сказывается некоторая несбалансированность с КПП – на Cruze устанавливаются 5-ступенчатые механические и 6-ступенчатые “автоматы”, и именно с дизелем они работают ровнее всего.

Цены на данную модель авто, будут несколько выше, нежели предлагают на Lacetti, и это закономерно – по многим параметрам новинка выигрывает у предшественника.

Обзор модели Мерседес-Бенц E350 4MATIC Wagon

Мерседес-Бенц E350 4MATIC Wagon – один из заключительных универсалов европейского производства

Если не брать в учет автомобиль Cadillac CTS, Мерседес Е-класса в кузове универсал не имеет себе равных. БМВ и Ауди, автозапчасти на которые вы всегда можете купить при помощи интернет – магазина автозапчастей http://zap-online.ru/, сменили свои приоритеты и сейчас, вместо машин усредненного размера пятой и шестой серии, фирма усердно двигает автомобили в кузове седан нынешнего поколения. Но мы, ни за что не обменяем вкус домашнего уюта которые являют собой автомобили универсал.

 

Автомобиль Мерседес Е350 в кузове универсал совсем не отличим от варианта седана модели Е350, разница лишь в том, что универсал гораздо круче. Он тихий, спокойный и компактный. Универсал дает нам возможность в очередной раз прочувствовать лихую езду старой школы Мерседес – Бенц. Что мы подразумеваем под термином «старой школы Мерседес – Бенц»? Естественно отзывчивое и быстрое рулевое вождение, а также немножко притупленные динамические рефлексы универсала. Передачи трансмиссии переключаются медленно, дабы переключиться с нейтралки на скорость, первые сотни миллисекунд газ пребывает в вялом состоянии, передачи переключается медлительно, а тормозная педаль имеет плавность и мягкость при соприкосновении с ногой водителя.

Но стоит машине выехать на дорогу и управление ее тут же становится безопасным и расслабляющим. Если за рулем автомобиля вы чрезмерно расслабившись собьетесь с курса и начнете выезжать на встречную полосу, модель сообщит вам об этом – система Lane Tracking начнет теребить руль. А если не дай вам Бог, за рулем автомобиля на вас навалится предательский сон, то на помощь вам придет опция Attention Assist, которая следит за силой давления вашей руки на руль, и если вы прикорнули, непременно просигналит об этом включив все возможные сигнальные системы автомобиля. Данная система позволит вам уйти от нежелательного ДТП и как следствие – похода в магазин за новыми автозапчастями.

Любителей автомобилей мерседес – универсал также может заинтриговать 3 ряд автомобильных кресел модели E350 4MATIC Wagon. Как и в моделях универсал предыдущих лет, кресла 3 ряда в обновленной серии от Мерседес установлены лицом к окну багажника, то есть ваш ребенок получит возможность показывать не совсем приличные жесты и корчить рожицы водителям машин, едущих позади. Касаемо взрослых, то они не получат возможности с комфортом разместиться в 3 ряде кресел.

При стоимости в 60 320 долларов, данная модель универсал является на 3140 американских долларов больше, чем Е350 в кузове седан, и на 7830 баксов больше, чем ML350. Если вы решите набрать вышеописанные дополнительные опциональные функции цена машины взлетает до 70 830 долларов. Весьма отрезвляющая цифра, не правда ли? Все же на наш взгляд люди способные купить данный автомобиль, смогут раскошелится на вышеописанные функции, ввиду того, что машина класса семейного и будет покупаться скорей всего в целях дальних путешествий всей семьей, а в дальней дороге безопасность автомобиля, это один из основных критериев по которым отбирается семейный авто, т.к. в поездке водитель в ответе не только лишь за свою жизнь, но и за жизни своих родных и близких.

General Motors за электрификацию

Руководство концерна General Motors всерьез задумалось над реализацией программы «экологически чистые автомобили». Совет директоров компании принял решение о разработке и внедрению в производство электродвигателей собственного производства для гибридных автомобилей компании с полным электрическим приводом. Это шаг вполне понятен и в перспективе на развитие производства крайне эффективен. Ведь «зеленые» автомобили приобретают в мире все большую популярность, и присутствие в этой нише гарантирует GM хорошую часть доходов этого рынка. Также по утверждениям руководства компании этот шаг является отправной точкой в полной электрификации автомобилей компании.

 

Специалистам GM удалось достичь отличных результатов в проектировании электродвигателя. Из официальных источников стало известно, что закупаемые компанией в настоящее время электродвигатели сторонних производителей уступают новым двигателям по всем параметрам. В частности заявлено, что электродвигатели компании GM на 20 % мощнее своих предшественников и вместе с этим их габариты на 25% меньше. Вместе с этим новые запчасти позволяют увеличить срок эксплуатации электродвигателей за счет уменьшения энергопотребления.

В планах General Motors оснастить новыми агрегатами полноприводные пикапы и внедорожники, которые будут анонсированы в 2013-ом году. Вторыми в очереди на электрификацию определены заднеприводные гибриды следующего поколения.

В данный момент на американском рынке представлены только две модели автомобилей компании GM с гибридными двигателями от компаний Hitachi и Remy Battery. Это полноприводные гибридные пикапы Chevrolet Silverado и внедорожники Tahoe. Расход топлива у этих моделей варьируется в пределах 11л. на 100 км в городском режиме и 10.5 л. на сотню в загородном режиме. Очень «скромный» расход для автомобилей такого класса.

В ближайших планах General Motors сооружение целого завода специально для сборки новых электродвигателей собственного производства. Так что можно с уверенностью сказать, что GM подошла к этому вопросу максимально серьезно

Volkswagen Golf R

Сесть в тестовый автомобиль, которого так долго ждал, как выйти в непаханое поле под присмотром камер и плохого режиссера — вдыхаешь полной грудью, улыбаешься. Дальше, как в рекламе почти любого автомобиля, нажимаешь на кнопку Start, в уши ударяет легкий бас перегородок выхлопной системы, и ты опять улыбаешься. Новая «эрка» образцово следует мировым тенденциям, зарожденным в спорте. Нынешнее седьмое поколение — самый быстрый в истории R. Плюс 45 сил к предыдущему поколению или плюс 80 к серии GTI, минус внушительные килограммы — и вот заветная цифра 4,9 секунды до сотни, что большинство округлит до фразы «меньше пяти секунд».

Под капотом общий с GTI мотор, только здесь 300 сил за счет повышенного давления турбины и доработки. В салон пробирается тяжелый бас, который на низах мне так сильно напоминает «Боксера» Subaru, но здесь не оппозитный мотор, а рядный. Хэтчбек довольно спокоен в общем потоке, словно младший брат с 1,2-литровым агрегатом. Но стоит придавить педаль газа на миллиметр глубже, и коробка скидывает пару ступеней, что сопровождается резким броском вперед. Он не безумный, как (простите, что опять упоминаю) WRX, а взвешенный и смирный. Не чувствуется даже легкого изменения усилия на руле, будто ничего и не случилось, просто земля провернулась под колесами. Может быть режим «гонка» изменит положение дел, решил я. Нажал, посмеялся над новым названием в противовес стандартному «спорту», и начал получать удовольствие от голоса мотора, который перешел на повышенные тона. Меньше 5 секунд до сотни на почти таком же автомобиле, что предпочитает большинство пенсионеров Европы. На спидометре риски заканчиваются на 320 км/ч, на деле стрелка остановится на 250. Система стабилизации отключаема полностью (такого доверия удостоился только R) или частично. Если ты скользишь, как вареник в масле, система тебя будет корректировать стоит лишь нажать на тормоз или намудрить с углом поворота колес. Чума! Кстати, об интерьере. Почти никакой разницы с GTI, кроме россыпи букв R по салону и обозначения полного привода у рычага коробки передач. Здесь есть еще фирменные стрелки на приборной панели. Они синие, как положено самому «злому» Golf, а кожа Nappa, заделанная под карбон, в качестве опции стоит больше 100 тысяч рублей.

Грузовой шиномонтаж

Часто, лучше что-то починить, чем покупать это новое. Это правило действует и для автомобилей. Если у вас проблемы с колесной системой, вам придет на помощь шиномонтаж. Выделяют несколько видов шиномонтажа: классический грузовой шиномонтаж, мобильный и выездной грузовой шиномонтаж.

Мобильный грузовой шиномонтаж обладает массой услуг, поэтому он пользуется большой популярностью у автовладельцев. Его главные преимущества: широкий диапазон услуг, высококачественное оборудование, быстрота оказание услуги, возможность произведение ремонта в любом месте. Если вдруг в пути с вашим автомобилем случилась неполадка, не нужно тащить машину на буксире, необходимо лишь знать номер мобильного шиномонтажа и они за короткое время доберутся в любую точку страны и осуществят вам ремонт. Это очень удобно и надежно. Кроме того, ы можете воспользоваться услугами мобильного грузового шиномонтажа в любое время суток, будь то день или ночь. Высококвалифицированные специалисты, имеющие качественное оборудование сделают свою работу быстро и качественно, поставив ваш автомобиль быстро на колеса.

Выездной грузовой шиномонтаж тоже имеет свои неоспоримые преимущества: высокоспециализированные работники, качественное оборудование и осуществление шиномонтажа в любое время суток. Выездной грузовой шиномонтаж осуществляется как при покупки автомобильных шин, так и для ремонта в случае необходимости.

Классический вид шиномонтажа все активнее сейчас вытесняется двумя, рассмотренными выше видами. Раньше существовал лишь классический грузовой шиномонтаж. Это не мобильная услуга. Необходимо было добраться до ближайшего пункта шиномонтажа чтобы осуществить ремонт автомобиля. Порой это оказывалось проблемным в случае поломки автомобиля.

Если у вас неполадки с колесной системой, не спешите бежать в магазин за покупкой новых шин, высококачественный шиномонтаж стоит намного дешевле, а колеса прослужат вам еще долго.

Автомобильное масло: особенности и марки

Рынок автохимии и автомасел отличается широким разнообразием. Он представляет собой совокупность продукции разных производителей как зарубежных, так и отечественных. Каждый автовладелец сможет подобрать автомасло, которое соответствует его типу автомобиля и финансовым возможностям. Так, моторное масло Mobile подойдет к двигателю иномарки и прекрасно поддержит все его эксплуатационные свойства в отечественном автомобиле. Конечно, владельцы иномарок более трепетно относятся к своему автомобилю и стараются выбирать для него все самое лучшее. Большее внимание уделяют качественному продукту, несмотря на его стоимость. Поэтому выбирают моторное масло Mobile.

 

Владелец российского автомобиля, наоборот, предпочитает использовать автомасла российского производства. Причем определяющим фактором является его привлекательная цена. Тем не менее, значительную долю рынка занимают зарубежные производители, а среди автомасел пользуется спросом моторное масло Mobile. Автомобиль можно сравнить с «живым организмом», который требует постоянной заботы и ухода. Дело в том, что моторное масло, как и некоторые другие детали автомобиля, является сезонным. Причем его выбор характеризуется не только изменением погодных условий, но и этапом развития жизненных циклов мотора. Моторное масло Mobile представлено во всех видах, которые необходимы для полноценного функционирования двигателя и обладающими износоустойчивыми свойствами. Так, сейчас больше используют всесезонные моторные масла Mobile, но возможно выбирать и отдельно для зимы и для лета.

Главное при покупке моторного масла Mobile обязательно следует соблюдать рекомендации производителя, чтобы двигатель лучше и дольше работал.

Неисправные амортизаторы и их влияние на безопасность движения

Вероятно, нет такого автолюбителя, который бы не представлял, что такое амортизаторы, на его автомобиле. Но удивительно, что водители обладают весьма поверхностными знаниями, в этой области. Например, многие, из них, уверены, что амортизаторы принимают активное участие в поддерживании кузова автомобиля, наделяя их свойствами пружин подвески или рессор. Слабое представление, имеет основная масса водителей, и о влиянии, которое оказывают неисправные амортизаторы, на безопасность дорожного движения. Попробуем разобраться, в этом вопросе.

 

Амортизаторы и их назначение

Автомобильные амортизаторы – составная часть, подвески автомобиля и предназначен, автомобилю, раскачиваться, в поперечном и продольном направлении. Если бы, у автомобиля, отсутствовали амортизаторы, то он бы раскачивался, подобно грузу на пружине. Езда, на таком, раскачивающемся, во всех направлениях, автомобиле, была бы весьма затруднительна. Также, амортизаторы, обеспечивают плотное прилегание, колес автомобиля, к неровностям покрытия дороги. Демпфирование колебаний приводит к тому, что колесо не подскакивает, от удара о неровность дороги, а огибает , эту неровность, не теряя связи, с дорожным покрытием.

Таким образом, амортизаторы обеспечивают динамическую устойчивость и стабильность, движущегося автомобиля.

Амортизаторы и безопасное движение

Амортизаторы, непосредственно, влияют на безопасность , как самого автомобиля, так и на безопасность прочих участников дорожного движения. Неисправные амортизаторы приводят к тому, что центр тяжести автомобиля, при его движении, постоянно меняет свое положение. Это делает, управление автомобилем, весьма сложным, а, в некоторых случаях и невозможным. Особенно это опасно на виражах. Неисправные амортизаторы, могут привести к тому, что автомобиль просто выбросит из поворота, при его выполнении.

Неисправные амортизаторы, и при прямолинейном движении автомобиля, влияют на его управляемость. Малейшие неровности, на дороге, и колеса начинают подпрыгивать, постоянно теряя связь с дорожным полотном. В таком случае можно вообще лишиться возможности управлять транспортным средством.

Амортизаторы, находящиеся в неисправном состоянии, в значительной степени удлиняют тормозной путь автомобиля. Чем это чревато, знают все. Этих нескольких, съеденных, неисправными амортизаторами, метров тормозного пути, может и не хватить, для предотвращения аварийной ситуации.

Негативное влияние, оказывают неисправные амортизаторы, и на сохранность узлов и агрегатов автомобиля. При неисправных амортизаторах, автомобиля, быстрее изнашиваются тормозные колодки и диски, страдают ступичные подшипники колес, подшипники стоек, автомобиля, быстрее изнашивается автомобильный кузов.

Водители, будьте аккуратны, своевременно меняйте или ремонтируйте изношенные амортизаторы. Пренебрежительное отношение, к этим ответственным узлам автомобиля, может привести к беде.

Мобильный грузовой шиномонтаж

Грузовой автомобиль в силу своих специфических функций имеет ряд особенностей. Так, например, для таких автомобилей используются специальные грузовые шины, которые отличаются некоторыми параметрами от шин легковых автомобилей. Грузовой шиномонтаж – это услуги по замене и установке автомобильных шин на грузовые автомобили, которые обычно оказываются в специализирующихся автосервисах.

В настоящее врем. Существует множество производителей автомобильных грузовых шин. Это происходит не спроста. Шины – это один из наиболее важных элементов во всем автомобиле, поэтому, им владельцы авто всегда уделяют особое внимание. Именно от качества используемых шин во многом зависит безопасность при движении. Но нужно не только выбирать качественные шины, нужно ещё их правильно установить. Грузовой шиномонтаж как раз нужен тем, кто самостоятельно не может устанавливать автомобильные шины. К тому же, если речь идет о грузовых шинах. То заменить колесо на грузовике – это довольно сложная задача. Неправильная установка грузовых автомобильных шин может привести к некорректной работе автомобиля и, что ещё страшнее – к аварии. Именно поэтому, людям, не разбирающимся в механике, не стоит самостоятельно пытаться установить шины на автомобиль. Лучше всего обратиться в грузовой шиномонтаж. Лучше всего, если грузовой шиномонтаж предоставляет сервис, являющийся представительством компании – производителя вашего автомобиля. так как специалисты, работающие именно с маркой вашего авто, лучше разбираются в тонкостях устройства вашего автомобиля. Они помогут Вам подобрать качественные шины, наиболее подходящие для вашего автомобиля и произведут их качественную установку.

Но что же делать, если беда застала вас в дороге? В этом случае можно обратиться к услугам мобильного грузового шиномонтажа, которые сегодня предоставляют многие автосервисы во всех регионах нашей страны.

Kawasaki JS800 – лучший гоночный гидроцикл

Как и следует из названия этой статьи, речь пойдет о гидроцикле. Но не о простом аквабайке. Эта модель, о которой мы сейчас поговорим, не нуждается в представлении, так как любители экстрима и гонок на гидроциклах и так очень хорошо знают, что из себя представляет Kawasaki JS800. Но если вы желаете узнать больше о нем или хотите лучше познакомится с его характеристиками, обязательно прочитайте эту статью. Сразу хочу отметить, что гидроциклы и запчасти Kawasaki практически всегда пользовались большой популярностью. Но то, как был устроен JS800, заставило многих задуматься над тем, чтобы пересмотреть свои взгляды на приобретаемые ими модели аквабайков, а для конкурентов он послужил причиной зависти и стимулом для дальнейшей работы над своими творениями.

 

Корпус гидроцикла

Начнем с рассмотрения конструкции корпуса этого гидроцикла. Хочется заметить, что он изготовлен из специального материал, по технологии напыления покрытия на пеноматериал. Такая конструкция делает его более легким, чем у аналогов других компаний и позволяет улучшить скоростные характеристики аквабайка. Само строение корпуса, – а он вытянутый и широкий, – обеспечивает большую устойчивость на воде и лучшую управляемость машиной. Вся конструкция разработана преимущественно для гонок, поэтому она рассчитана на большие нагрузки и запредельные скорости.

Двигатель – пик мощности

А теперь давайте затронем ту деталь любого гидроцикла, которая больше всего интересует заядлых любителей спорта и адреналина – это двигатель. Наверняка вы и так поняли, что JS800 не просто так показывает лучшие скоростные характеристики в своем классе, благодаря чему он и заслужил такое признание и популярность. Нужно справедливо сказать, что его двигатель превзошел все ожидания и показал себя наилучшим образом. Его конструкция заметно отличается от обычных двигателей, так как он имеет более внушительные габариты, значительно усиленный коленчатый вал и поршни увеличенной толщины. Это сделано с учетом больших нагрузок на двигатель, ввиду большой мощности гидроцикла. Также, благодаря двум карбюраторам, этот аквабайк очень чувствителен и реагирует на малейшие изменения в положении ручки газа. Это обеспечивает очень быстрый разгон и работу на максимальной скорости. Отдельно хочется отметить применение алюминия в конструкции этого монстра, что тоже очень сильно влияет на характеристики мощности. Можно еще очень долго обсуждать как устроен этот гидроцикл и каковы все возможности его двигателя, но на это уйдет очень много времени. А ведь не даром говорят, что лучше один раз увидеть, чем семь раз прочитать…

Привод – лучшие технологии

Отдельно хочется отметить систему привода, которая достойна всевозможных похвал. Если быть коротким и лаконичным, то можно сказать, что привод полностью защищен от поломок из-за воздействия внешних факторов. Также, благодаря использованию нержавеющей стали повышает срок службы, и служит дополнительной защитой для привода. Таким образом, долговечность конструкции не может не радовать, особенно, учитывая, что этот гидроцикл предназначен для очень больших нагрузок. А это подвергает его большему износу.

Подводя логичное заключение, можно сказать, что Kawasaki JS800 – отличный гоночный гидроцикл, который оправдывает все возможные ожидания. Его мощность поражает, а дизайн очень радует глаз. Он отлично справляется со всеми своими задачами. Остается только надеяться, что аквабайки, комплектующие и запчасти Kawasaki и дальше будут оправдывать свое гордое название.