Как выбрать суппорт передний Лансер 9?

Замена тормозных колодок и дисков – одна из самых частых работ по обслуживанию автомобилей. Касается это и автомобиля Mitsubishi Lancer. Кроме этого, вам частенько придется сталкиваться и с другой операцией. Это замена суппорта, а точнее его направляющих. Обязательно нужно проверять функционирование поршня при осуществлении на него нагрузки.

Ремкомплект переднего суппорта.

Тормозной суппорт на лансер 9

Тормозной суппорт – это одна из важных составляющих тормозной системы. Существует несколько мест крепления тормозного суппорта лансер 9 – он может крепиться к подвесной балке, рычагу, поворотному кулаку. Роль тормозного суппорта заключается в прижимании тормозной колодки к тормозному диску. Суппорт предназначен для остановки тормозного диска. Во всей тормозной системе имеется единственный двигающийся элемент, и это именно суппорт. А это говорит о серьезной возлагаемой на него ответственностью и важной ролью в тормозной системе.

Если тормозной суппорт безукоризненно осуществляет свою работу, то и вся тормозная система работает эффективно. А это говорит об обеспечении безопасности вашего автомобиля и вашей в особенности. Уже было сказано выше — периодически суппорт необходимо заменять и просто регулировать. Если имеется необходимость – замените одновременно с суппортом также и тормозные колодки, а также диски.

Внешний вид суппорта достаточно прост – два поршня, которые заканчиваются тормозными колодками. Когда водитель выжимает тормозную педаль, путем осуществляемого давления тормозная жидкость движется к поршням. А, в свою очередь, поршни продвигаются друг к другу и зажимают тормозные колодки и диск. Тем самым колеса автомобиля останавливаются. Чем сильнее выжимается педаль тормоза, тем сильнее прижимаются поршни.

Работа тормозного суппорта осуществляется в непрерывном напряжении. В процессе эксплуатации суппорт нагревается от высокого температурного режима тормозных колодок. Но, в случае перегрева, суппорт может перегреться. А это чревато его деформированием. Отсюда может заклинить и всю тормозную систему.

Чем характеризуется неисправность суппорта? Торможение автомобиля теряет свою эффективность. Возможно также появление необычных скрипов и визгов в передней части автомобиля. Характерна для таких случаев и непривычная вибрация.

Тормозной суппорт можно приобрести в двух вариантах – со скобой, а также без нее. Но, прежде чем осуществлять замену и приобретать новый суппорт, советуем вам произвести диагностику и проверить, возможен ли ремонт суппорта. В случае, если вы убедились в невозможности ремонта, можете смело осуществлять выбор нового суппорта. Не забудьте уточнить, нужна ли покупка скобы для суппорта.

Группы суппортов

Передние суппорты бывают левые и правые. Подразделяются они еще на несколько групп:

— однопоршневые;

— двухпоршневые;

— кроме этого, могут быть суппорты с четырьмя, шестью, восьмью поршнями.

Возможно, ваш автомобиль имеет систему ручного электронного тормоза. В таком случае суппорт для него будет дороже в разы.

Представим вам ориентировочную стоимость суппорта для лансер 9:

— передний левый суппорт для лансер 9 – от 1900 рублей;

— передний правый суппорт для лансер 9 – от 1900 рублей;

— ремкомплект переднего суппорта для лансер 9 – от 500 рублей;

— поршень переднего суппорта для лансер 9 – от 700 рублей;

— пальцы переднего суппорта для лансер 9 – от 300 рублей;

— скоба для переднего суппорта лансер 9 – от 1600 рублей.

На стоимость суппорта переднего лансер 9 повлияет его фирма – производитель, комплектация, а также новый, а возможно, бывший в употреблении.

Любители авто выделили несколько самых популярных фирм. Среди них немецкие ATE, TRW, FTE, Bosch и белорусская Fenox.

Итак, сделаем следующие выводы. Покупка суппорта должна производиться в следующих случаях – когда ремонт суппорта, его переборка не осуществимы; когда суппорт сломан, максимально изношен; когда поршень суппорта изломлен.

Конечно, проявление неисправности тормозной системы не всегда похожа на сюжет из фильма – увядание работоспособности будет происходить понемногу, постепенно. В момент аварийной ситуации вы убедитесь ее неэффективности. Но если в момент передвижения на автомобиле вы почувствуете заклинивание суппорта, то рекомендуем сразу же его заменить. Зачастую это явление может происходить после длительных простоев автомобиля. Негативным фактором может быть дождливая погода, минусовой температурный режим.

При подборе деталей на замену будьте внимательны, взвесьте все положительные и отрицательные стороны. Учитывайте еще один разумный момент – если возраст вашего железного коня старше девяти лет и пройденный километраж составляет порядка двухсот тысяч километров, то будет логичнее приобрести для него неоригинальную запчасть, а возможно, деталь, бывшую в употреблении.

Замену суппорта на новый можно произвести самостоятельно и в местах технического обслуживания. То же самое касается и банальной переборки. Не оттягивайте этот момент – при первых подозрениях на неисправный суппорт сразу же проверьте его состояние, а в дальнейшем и замену. Помните – подвергая себя опасности на дорогах, вы также ставите под удар и других участников движения.