Как выбрать тормозные диски на Лансер 9?

Тормозные диски Lancer 9 – известное слабое место надёжного автомобиля. Рабочая поверхность изнашивается вследствие контакта с колодками при торможении, и диски стираются. Непродуманная система охлаждения и вентиляции в «японце» приводит к резким перепадам температуры, которые в совокупности с износом являются причиной перегрева. Ещё чаще владельцы Лансера сталкиваются с деформацией дисков, которая происходит как по причине всё тех же перепадов температуры, так и из-за жёстких колодок, воздействия посторонних предметов на рабочую поверхность, низкого качества металла, механических повреждений.

Фактически диски играют роль радиатора, рассеивая тепло, накопленное системой торможения. Следовательно, ключевыми показателями являются прочность и способность к охлаждению. Но какой бы стойкостью по отношению к внешним воздействиям ни характеризовался материал, диски всё равно придётся регулярно менять. Это касается передних дисков; задние, как правило, служат дольше – если не забывать их чистить, а также следить за состоянием суппортов и направляющих. Задние тормозные диски Лансер 9, на которые приходится меньшая нагрузка, меняют в среднем в 2 раза реже, чем передние.

К признакам нарушенной функциональности дисков относятся:

  • Замедленная скорость торможения;
  • Повышенная амплитуда хода педали тормоза;
  • Вибрация руля в момент торможения (особенно на больших скоростях);
  • Посторонние звуки в ступице в момент торможения;
  • Полное или частичное изменение цвета дисков;
  • Изменение толщины дисков.

Скорость износа напрямую связана со стилем и условиями вождения, состоянием тормозной системы в целом и прочими факторами. Обычно необходимость заменить диски для Lancer возникает при пробеге от 30 до 70 тысяч км. При условии аккуратного вождения на хороших дорогах данный показатель возрастает до 80-100 тысяч км. Но это приблизительные наблюдения, конкретный срок службы не определяется ни пробегом, ни временем использования. Единственный показатель – это допустимая величина износа в миллиметрах. Необходимо измерить толщину барабана – и если передний тормозной диск на Лансер 9 тоньше 24,4 мм, а задний – тоньше 8,4 мм, то они подлежат замене.

Альтернатива заводского варианта

«Родные» диски для Lancer стоят недёшево, при этом долговечность в перечень их достоинств не входит. Альтернативный вариант – диски от сторонних производителей, которые зачастую оказываются не только дешевле, но и качественнее. Главное, чтобы размеры дисков, расстояние между отверстиями для болтов и остальные параметры в точности совпадали. Для спокойной езды по городу без резких торможений выбирают тормозные диски на Мицубиси Лансер 9 производства Otto Zimmermann, GTR, ATE, Bosch, NK. При постоянной необходимости резкого торможения лучше остановить выбор на дисках от компаний EBC, Brembo, Шнайдер, DBA. Такая классификация достаточно условна, поскольку каждый бренд выпускает диски различных модификаций. При выборе желательно ориентироваться не на опыт предыдущих поколений, а на мануал к вашему Лансеру, технические характеристики и рекомендации производителей.

Стандартные тормозные диски

Стандартные тормозные диски Митсубиси Лансер 9 выполнены из чугуна, более дорогие и прочные модели – из карбона или керамики и карбона. Конструкция дисков также различается. Кроме материала, важное значение имеет вес диска и дополнительные механизмы для повышения совместимости диска с колодками. Насечки на дисках различной формы и направления защищают колодки от загрязнений и увеличивают коэффициент трения. Последнюю функцию выполняет и перфорация, хотя основным достоинством перфорированных дисков является всё-таки эстетичность. Диски делятся на вентилируемые и невентилируемые, цельные и составные, с жёсткой и подвижной системой фиксации кольца к ступице. Структура некоторых дисков предусматривает дополнительные каналы вентиляции и гарантирует устойчивость к скачкам температуры. Ещё одна опция – антикоррозийное покрытие, препятствующее возникновению ржавчины. Стоимость дисков определяется строением и функциональностью, а также технологичностью, технической поддержкой со стороны изготовителя и, конечно, маркетинговой политикой компании.

Цена и качество

Оптимальное соотношение цены и качества устанавливается в каждом случае индивидуально. С одной стороны, нет необходимости приобретать тормозные диски Лансер 9 с повышенной устойчивостью к нагрузкам, если эти нагрузки в рамках эксплуатации не планируются. С другой стороны, качество дисков является неотъемлемой составляющей эффективности торможения, а на безопасности не экономят. Качество торможения зависит от состояния дисков, колодок и суппортов – при возникновении проблем рекомендуется провести полную ревизию. Вместе с дисками меняют и колодки, и болты крепления скобы суппорта. Поскольку если, к примеру, заклинивает поршень суппорта, то замена дисков без устранения причины ситуацию исправит лишь на незначительное время.